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Eaux pluviales pour le stationnement des employés de YVR

Maître d’ouvrage: YVR - Aéroport international de Vancouver
Entrepreneur: Urban Systems Ltd., Hexcel Construction Ltd.
Emplacement: Richmond, BC

Armtec est fier d’avoir été choisi comme fournisseur de réservoirs de rétention CSP revêtus de polymère de 1 400 mm de diamètre, de trous d’homme CSP et de cloison Pro-Eco-Lite pour la construction du parking réservé aux employés de North Service Road à YVR.

YVR dessert plus de 17 millions de passagers chaque année et se classe parmi les meilleurs aéroports du monde. YVR a annoncé son intention de construire un point de vente au détail de 460 000 pi2 avec plus de 200 boutiques.

Pour pouvoir accueillir ces nouveaux locaux de vente au détail, l’Autorité aéroportuaire de Vancouver devait déplacer le stationnement des employés sur North Service Road et Aviation Avenue. La Vancouver Airport Authority a choisi Urban Systems Limited pour concevoir le nouveau parc de stationnement.

Leurs conceptions prévoyaient un réservoir de rétention des eaux pluviales de 200 m3 afin de maintenir le flux naturel des eaux souterraines avant le développement. L’une des spécifications de conception prévoyait que le système devait s’adapter à une largeur de tranchée de 4,5 m et à une profondeur maximale de 1,9 m pour permettre une nappe phréatique élevée.

Le mandat de YVR était également que le système anti-tempête atteigne une durée de vie nominale minimum de 75 ans. Gardant ces spécifications à l’esprit, Armtec et Urban Systems Ltd. ont collaboré pour sélectionner un système CSP permettant de réaliser les plans de conception:

Première étape:

Choix d’une taille de conduite permettant au système de respecter les contraintes verticales tout en maintenant une couverture minimale de 300 mm pour une charge vive de véhicule routier CL-625

Deuxième étape:

Déterminé une longueur de tuyau qui pourrait répondre aux exigences de stockage de rétention des eaux pluviales

Troisième étape:

Installez le système dans l’empreinte disponible de 60 mx 4,8 m. À l’aide de la «Ligne directrice canadienne sur la durabilité des ponceaux CSP» de l’Institut du tube d’acier ondulé, il a été déterminé que le CSP revêtu de polymère assurerait une durée de vie supérieure à 75 ans. L’équipe a également choisi d’utiliser les coupleurs Armtec H-500 Huggerband en raison de leur capacité à limiter les infiltrations ainsi que de leur résistance à la déchirure élevée, ce qui a également contribué à assurer leur mandat de 75 ans. Urban Systems et YVR ont comparé le réservoir de rétention Polymer CSP à une solution de ponceau en béton préfabriqué. En fin de compte, USL a choisi l’option CSP en raison d’une combinaison de facteurs économiques, de rapidité d’installation et de sa capacité à s’adapter aux contraintes de la zone du site.

Le réservoir de rétention était l’un des premiers composants souterrains nécessaires sur le chantier pour garantir la réalisation du projet dans les délais. La Vancouver Airport Authority a acheté le réservoir à condition que la structure soit livrée dans un délai de quatre semaines. Du début à la fin, y compris la préparation des dessins techniques certifiés, la livraison a été achevée en trois semaines et six jours. L’installation s’est terminée en 10 jours ouvrables.

  • Réservoir de rétention CSP revêtu de polymère, diamètre 1400 mm
  • Bouches d’égout CSP
  • Mur de tête Pro-Eco-Lite

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