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Tunnel de récupération multi-plaques Carrière ORCA

Maître d’ouvrage: Orca Sand and Gravel Ltd. Polaris Minerals Corporation
Concepteur: AMEC
Entrepreneur: Connal Enterprises Ltd.
Emplacement: Port McNeill, BC
Date: May, 2019

Polaris Minerals Corporation, basée à Vancouver, en Colombie-Britannique, se concentre sur la fourniture de granulats de construction de l’île de Vancouver, en Colombie-Britannique, aux marchés urbains côtiers de la côte ouest de l’Amérique du Nord. La carrière d’Orca, conçue pour produire 6 millions de tonnes de sable et de gravier par an, est située sur la côte est du nord de l’île de Vancouver, à 3,8 km à l’ouest de Port McNeill, en Colombie-Britannique.

Pour permettre le chargement du sable et du gravier sur les cargos via un système de convoyage, les agrégats devaient être stockés au-dessus d’un tunnel de récupération – c’est ici que l’histoire d’Armtec a commencé. Au cours des phases de conception du projet, un an avant la construction, Armtec a fourni à AMEC des informations sur la conception et le budget de la structure ronde à plaques multiples de 3,67 m de diamètre spécifiée sous deux piles de sable et de gravier, chacune d’une hauteur de 31 m.

Pour supporter cette charge morte importante, la structure ronde à plaques multiples de 264 m de long résultante a été conçue dans l’épaisseur de paroi la plus lourde possible (7 mm) avec un motif de boulons perforé personnalisé (2 boulons par ondulation). Pour permettre l’évacuation d’urgence du tunnel, Armtec a conçu et fourni un tunnel d’évacuation Hel-Cor CSP de 1,0 m de diamètre à mi-chemin de la structure à plusieurs plateaux.

Avant la construction, les ingénieurs d’Armtec ont organisé une réunion préalable à la construction pour examiner les spécifications d’assemblage des plaques et de remblayage, puis ont parcouru le site. En quatre semaines, l’équipe de six personnes a terminé l’assemblage des plaques à l’aide d’une grue télescopique. Les propriétaires ont terminé l’installation de remblai de la structure avec des matériaux granulaires pré-approuvés sur place.

Des travaux de pré-conception à la fabrication et à l’assistance au démarrage en passant par de nombreuses visites sur site de ses ingénieurs, Armtec a fourni une solution complète et rentable pour cette application minière.

Pour permettre au sable et au gravier de pénétrer dans le tunnel de récupération, AMEC a spécifié douze ouvertures de trémie de 1,067 mx 1,067 m le long du sommet du structure. Pour renforcer ces ouvertures, Armtec a conçu et fourni des cadres en acier galvanisé assemblés et soudés sur site.

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